業務内容（メンテナンス業務）

過負荷保護器が作動している場合があります。エア抜きノブ全開の確認してスイッチOFF後、リセットボタンを押し込んでください。

吸入弁・吐出弁の固着している場合があります。呼び水を行い、吸入弁を棒でつついて固着を解除してください。

サクションフィルターの目詰まりしている場合があります。フィルターを掃除または交換してください。

サクションフィルター又は、塗料通路・ノズルチップの塗料詰りしている場合があります。掃除または交換してください。

吸入弁・吐出弁の不良になっている場合があります。交換の必要があります。

吸水している場合は、ノズルが目詰まりしている場合があります。ノズルを外して、エアーブロー又は細い針金などでゴミを除去してください。ノズル装着の前には機械を動かして捨吹きを行ってください。

吸水していない場合は、フィルターが目詰まりしている場合があります。吸水ホースを外し、本体側ジョイント内部に付いている小フィルターのゴミを除去して下ください。吸水ホース先端のフィルターにゴミが付着していないか確認してください。

吸水ホースが差し込み口にしっかり締まっていない場合があります。吸水ホースが差し込み口にしっかり締まっているか確認してください。吸水ホースがポンプ本体にしっかり接続されていないと、シート面から空気を吸ってしまって水が入ってこなくなることがあります。

また、ホース側のネジ部内のパッキンが傷んでいたり無くなったりして空気を吸う事もあります。その場合はパッキンの交換が必要です。

燃料コックが閉じている場合があります。燃料コックを開にしてください。

オイルセンサーの作動が原因の場合もあります。オイル量が不足していたり、本体が傾いているとエンジンがかかりません。また、オイル量がオイルゲージ下限すれすれの場合、エンジンがかかったりかからなかったりすることがあります。オイル量の確認をお願いします。

ポンプエアークリーナー吸込み口の詰りが原因の場合があります。洗浄・交換してください。

また、アンローダーが不良の場合もあります。

アンローダーパイロット弁の調整不良や、ゴミの詰りの場合があります。洗浄・交換してください。

燃料コックが閉じられている場合があります。燃料コックを開いてください。

また、エンジンオイル不足（オイルアラート作動）の場合もあります。エンジンにオイルを補充してください。

エンジンスイッチが運転になっていない場合があります。→ エンジンスイッチを運転にしてください。

ガソリンコックがOFFになっている場合があります。→ ガソリンコックをONにしてください。

エンジンオイル不足（オイルアラート作動）の原因があります。→ エンジンにオイルを補充してください。

キャブレター詰りや、ガソリンタンク内のサビが原因の場合があります。洗浄・交換してください。